Cùng với Hyundai Elantra 2021, Hyundai Thành Công vừa trình làng Tucson 2021 thừa hưởng những nét đặc trưng của bản tiền nhiệm, giá từ 799 triệu đồng – cạnh tranh trực tiếp với Mazda CX-5.
Theo đó, Hyundai Tucson 2021 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt (4.480 x 1.850 x 1.665)mm đem đến dáng vẻ bề thế và mạnh mẽ. Xe có chiều dài cơ sở 2.670 mm. Thiết kế ngoại thất Tucson 2021 tiếp tục thừa hưởng những nét đặc trưng của bản tiền nhiệm với thiết kế lưới tản nhiệt tầng Cascading Grille.
Ở phía trước, lưới tản nhiệt hình thang góc cạnh sắc sảo và cứng cáp hơn với 4 thanh ngang mạ crôm đặt song song. Cụm đèn pha đặt cạnh dải đèn LED ban ngày hình chữ L được mở rộng từ hai góc trên. Đáng chú ý là cụm đèn chiếu sáng công nghệ full LED với 5 tinh cầu thủy tinh chứa hàng chục bóng đèn nhỏ ở mỗi cụm, đảm bảo cung cấp lượng ánh sáng tốt khi vận hành trong điều kiện ánh sáng yếu.

Bên dưới, đèn sương mù được thu nhỏ, cũng được bao quanh bởi dải đèn LED hình chữ L. Hyundai Tucson sở hữu la zăng được thiết kế mới năng động hơn với 3 kích thước 17, 18 và 19 inch (bản Turbo).
Ở phía sau, đèn hậu công nghệ LED được thiết kế theo phong cách khá đơn giản, cặp đèn phản quang được đẩy lên cao hơn, đặt đối xứng qua biển số. Cánh chia gió nhỏ phía sau giúp Tucson 2021 trông thể thao hơn. Riêng phiên bản Tucson Turbo được trang bị ống xả kép.

Hyundai Tucson 2021 được thiết kế lại nội thất sang trọng và tinh tế hơn, trong đó điểm nhấn là màn hình cảm ứng trung tâm 8-inch được thiết kế mới dạng Fly-Monitor. Xét tổng thể, nội thất mới của Tucson 2021 sang trọng và đẳng cấp hơn với màn hình hỗ trợ Apple Carplay, bản đồ định vị dẫn đường vệ tinh với nhiều thông tin hữu ích cùng các kết nối giải trí cao cấp, thêm sạc điện thoại không dây, gương chiếu hậu chống chói tự động ECM.
Về sức mạnh, Tucson 2021 có 3 phiên bản động cơ. Động cơ Turbo phun xăng trực tiếp 1.6L T-GDi cho công suất cực đại 177 mã lực tại 5.500 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 265Nm tại 1.500 ~ 4.500 vòng/phút, đi kèm hộp số ly hợp kép 8 cấp DCT. Phiên bản sử dụng động cơ Diesel R 2.0L áp dụng công nghệ van biến thiên điều khiển điện tử eVGT kết hợp phun nhiên liệu trực tiếp CRDi cho công suất tối đa 185 mã lực tại 4.000 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 400Nm tại 1.750 ~ 2.750 vòng/phút. Phiên bản này đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Động cơ xăng Nu 2.0L MPI cho công suất 155 mã lực tại 6.200 vòng/phút, cùng momen xoắn 192 Nm tại 4.000 vòng/phút. Khối động cơ này đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Tất cả các phiên bản đều được trang bị 3 chế độ Eco – Normal – Sport.

Các trang bị an toàn trên xe bao gồm: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phân bổ lực phanh EBD, kiểm soát lực kéo TCS, ổn định chống trượt thân xe VSM, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hỗ trợ xuống dốc DBC, hỗ trợ đỗ xe PAS, chống trộm Immobilizer, 6 túi khí và khung thép cường lực AHSS.
HỖ TRỢ ĐẶT XE HYUNDAI KHU VỰC MIỀN BẮC ☎️ 0941 632 486 – Web: hyundaihadong3s.net
Hỗ trợ vay vốn lên tới 80%-90% với thủ tục đơn giản và nhanh chóng. Hỗ trợ làm thủ tục đăng ký, đăng kiểm, đóng thuế.
admin –
Cho mình xin báo giá lăn bánh khu vực hà nội nhé